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「V12」 幻のSWCマシン NISSAN NP35 「グループC」

1991年にF1と同じエンジンレギュレーションを導入したSWCに復帰すべく開発された日産NP35　日産自動車が極度の経営不振に陥ったことに加え、途中でJSPC・SWC共にシリーズそのものが消滅してしまったことから、P35/NP35共にその後の活動は打ち切られた。実戦投入はテスト参戦時のわずか1戦のみに終わった「悲運のマシン」 VRTを開発した林義正はストレスマウントにもこだわり将来的にはF1転用までも考えた。この間に密かにニューマチックバルブ仕様も開発されています。もう少しマシンの開発が早く始まっていれば間に合ったかもしれない・・・ 車重はわずか750kgしかありません。

投稿日：2010-05-22 23:43:22
長さ：00:04:09
PV:12394　 コメ:237　 マイリス：241

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