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流氷特急オホーツクの風(キハ183-5201)から見た遠軽駅発車



上越信号場あたりで2号車のエンジンがフラッシャー(網走到着後に運転士に教えていただいたところ、要するにオーバーヒートとのこと。強制的に回転がアイドリングまで下がる。)を起こしました。その後の遠軽駅で運転士交代後のやり取りが聴こえます。内容は以下のとおりです。(遠軽からの運転士)・・・1番出発進行、北見1番進路ヨシ。 41分15秒進出35、・・・15秒3分延。 (旭川からの運転士)・・・2号車でフラッシュして、山で。 だからなるかもしれないけど。 (遠)ハイ、分かりました。 (旭)だから、気をつけて。 (遠)お疲れ様です。 フラッシュ、フラッシュ。 戸締めヨシ、発車、遠軽41分15秒。 ・・・。 ・・・延。 慣らし運転。中ヨシ。 慣らし運転ヨシ。 北見1番出発進行、北見1番進路ヨシ。 次安国、通過。 

投稿日:2011-04-17 17:31:10
長さ:00:02:12
PV:168  コメ:5  マイリス:2

その他 前面展望 オーバーヒート 喚呼 キハ183系