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大井川鐵道の蒸気機関車がコンプレッサーを突いて突いて突きまくるだけ

C10 8 1930年(昭和5年)川崎車両製C11 190 1940年(昭和15年)川崎車両製給水過熱器を持たないが故の空気圧縮機のダイレクトな排気が、小さなサイレンサーを経て勢いよく空へ放出されます。D51のような大型の蒸気機関車に装備される複式タイプではなく、これらはシリンダーが1組しかない単式と呼ばれるタイプです。C10とC11は、どちらも動画中でブレーキ試験を行っています。C108発車とC11227入換 sm16583000 C108入換と英国製人力転車台 sm16593219 C11190発車とC11227到着 sm16687324 SL列車かわね路号車窓 千頭-->家山 sm16706916 家山-->新金谷 sm16788419 21世紀の転車台とC108ごはんの時間 sm16735748 新金谷駅入換二題 sm16765764

投稿日：2012-01-04 19:04:42
長さ：00:08:03
PV:6914　 コメ:88　 マイリス：27

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