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作業用DMF15サウンド 烏山線 キハ40 1000番台

321D 宝積寺～仁井田キハ40 1009 1982年(昭和57年) 新潟鉄工所製 (1995年 キハ40 2139改造)322D 仁井田～宇都宮キハ40 1005 1979年(昭和54年) 富士重工製 (1986年 キハ40 2015改造)いつの間にか少数派になってしまった、キハ40系の原型エンジンDMF15HSAを搭載するキハ40で運行されている、烏山線の走行音です。国鉄末期に改造されているキハ40 1000番台ですが、比較的穏やかな運転条件が合っているのか、今もDMF15HSAの音を車内にガリガリと響かせています。烏山線内は最高速度の設定上、直結段には入りません。東北本線を上る322Dは、変速段で70km/hまで一杯に加速した後、鬼怒川橋梁への連続下り勾配で惰行のまま80km/hまで加速し、鬼怒川橋梁上で直結段へ投入され最高速度付近まで加速します。只見線キハ40 sm18633082

投稿日：2012-08-16 21:09:12
長さ：00:36:10
PV:1770　 コメ:5　 マイリス：10

その他　鉄道　烏山線　気動車　走行音　キハ40系　DMF15　作業用BGM　長時間保線作業用走行音