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上越新幹線E1系Maxお別れ乗車ルポ
初代MaxE1系が9月に定期運用から退きます。実はE1系は乗車経験がなく試しに乗ってみることにしました。個人的には内装を見るとまだ使えそうでもったいない気がしましたが、東海道新幹線300系と同年代で、更に雪国の中で高速走行するといった過酷な条件のもとで、かつ鋼製斜体ということもあるので老朽化も否めないと思います。かつて東海道線ユーザーの私的には快速アクティで使われてた215系を高速車両にしたというイメージが感じられました。2階席は見晴らしはいいんですがスピード感(速度が出ない区間も加味しても)は欠けていると思えます。しかしMaxといいますと繁忙期でも客捌きがすごいので、上越新幹線を見てるとその威力が感じられます。そのMaxの元祖となった車両がE1系です。今まで本当にありがとう。
投稿日:2012-09-17 21:09:23
長さ:00:04:38
PV:134
コメ:1
マイリス:0
その他 鉄道 JR東日本 上越新幹線 E1系 Max 葬式鉄 18年間ありがとう 最後の鋼鉄新幹線