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日本国有鉄道 103系 通勤型電車 ～1章 性能・機器構成など～

大量生産に至った経緯と、その性能のポテンシャルについて解説します。次回は番台とバリエーションなどの解説をしようと思います。| ※加速力の点で補足です。101系の理想上での加速力が3.2, 101系の実用上、103系のMT半々が2.0です。ちなみに103系の6M4Tは2.5 km/h/s でした。 | 前 : sm20483722 | 次 : sm20606358

投稿日：2013-03-31 18:18:30
長さ：00:04:05
PV:4400　 コメ:120　 マイリス：41

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